临沂三坐标检测精密量测检测中心形位公差测试

覆盖的尺寸量程大且精度也较高主要体现在例如发动机的很多小孔孔径还不到1mm,而整车检测的长度又有好几米，更有发动机内部负责主要工作运转的曲轴，凸轮轴的圆柱度都是在0.01mm以下。正是由于上述特点，特别是多品种，多类型，形状复杂，使得三坐标测量机在汽车检测中获得广泛应用。

三坐标检测是一种基于坐标测量机的三维测量方法，通过测量工件相对于基准坐标系的位置和形状参数，确定工件是否符合设计要求

几何元素测量：测量点、直线、平面、圆、圆柱、圆锥、球、相交、距离、对称、夹角等几何元素，并获取其数值和位置信息。

自由曲面检测：对工件的尺寸、形状和形位公差进行精密检测，实现零件检测、外形测量、过程控制等任务。
形位公差计算：评估零件的精度和质量，通过计算形位公差来实现。
校验测头：将测头的直径误差控制在-3个微米以内，形状误差控制在正负3个微米以内。
设立基准：先测工件的一个平面设为基准平面A，再测一条线设为基准B，再测一个点作为基准C
测量工件尺寸：通过点与点之间的距离得出结果，或使用“构造对称线”等方法找基准原点C。
查看形位公差和孔的位置度：先选基准再选被测，根据配合情况选择MMC或S原则，并输入理论值进行合格判定。